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MOTOZ TRACTIONATOR RALLZ 140/80/18 TT
TUBETYPE
Su ADN es en parte neumático de carrera del desierto y en parte neumático de aventura de larga distancia.
Basado en el popular Tractionator Adventure pero con una tracción más agresiva fuera de la carretera en todos los climas extremos.
Desempeño off-road con modales razonables en carretera.
Sus prestaciones se encuentran entre las del ADVENTURE y el DESERT, ofreciendo mejor agarre OffRoad que el ADVENTURE y más duración que el DESERT.
Construcción probada y probada y compuesto para uso de aventura y rally.
El patrón de la banda de rodadura de autolimpieza y autoafilado proporciona una excelente previsibilidad y entrega de potencia.
Diseñado en Australia para un rendimiento confiable en una amplia variedad de condiciones sin la necesidad de cambiar la presión de los neumáticos entre carretera y carretera.
Excelente opción para las condiciones desde el desierto interior hasta los bosques costeros y senderos de incendios.
Compuesto híbrido con sílice para un óptimo agarre en lodo y nieve.
TODAS LAS MEDIDAS SON TUBELESS – Pueden montarse sin cámara en las llantas que lo permitan.
115.86€110.00€Añadir al carritoQuick View -
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MOTOZ TRACTIONATOR RALLZ 150/70/18 TL
TUBELESS
RallZ es el neumático TUBELESS de aventura todoterreno más agresivo de la gama Motoz.
Su ADN es en parte neumático de carrera del desierto y en parte neumático de aventura de larga distancia.
Basado en el popular Tractionator Adventure pero con una tracción más agresiva fuera de la carretera en todos los climas extremos.
Desempeño off-road con modales razonables en carretera.
Sus prestaciones se encuentran entre las del ADVENTURE y el DESERT, ofreciendo mejor agarre OffRoad que el ADVENTURE y más duración que el DESERT.
Construcción probada y probada y compuesto para uso de aventura y rally.
El patrón de la banda de rodadura de autolimpieza y autoafilado proporciona una excelente previsibilidad y entrega de potencia.
Diseñado en Australia para un rendimiento confiable en una amplia variedad de condiciones sin la necesidad de cambiar la presión de los neumáticos entre carretera y carretera.
Excelente opción para las condiciones desde el desierto interior hasta los bosques costeros y senderos de incendios.
Compuesto híbrido con sílice para un óptimo agarre en lodo y nieve.
TODAS LAS MEDIDAS SON TUBELESS – Pueden montarse sin cámara en las llantas que lo permitan.
197.23€190.00€Leer másQuick View -
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MOTOZ TRACTIONATOR RALLZ m+s 90/90/21 TL
TUBELESS
RallZ es el neumático TUBELESS de aventura todoterreno más agresivo de la gama Motoz.
Su ADN es en parte neumático de carrera del desierto y en parte neumático de aventura de larga distancia.
Basado en el popular Tractionator Adventure pero con una tracción más agresiva fuera de la carretera en todos los climas extremos.
Desempeño off-road con modales razonables en carretera.
Sus prestaciones se encuentran entre las del ADVENTURE y el DESERT, ofreciendo mejor agarre OffRoad que el ADVENTURE y más duración que el DESERT.
Construcción probada y probada y compuesto para uso de aventura y rally.
El patrón de la banda de rodadura de autolimpieza y autoafilado proporciona una excelente previsibilidad y entrega de potencia.
Diseñado en Australia para un rendimiento confiable en una amplia variedad de condiciones sin la necesidad de cambiar la presión de los neumáticos entre carretera y carretera.
Excelente opción para las condiciones desde el desierto interior hasta los bosques costeros y senderos de incendios.
Compuesto híbrido con sílice para un óptimo agarre en lodo y nieve.
TODAS LAS MEDIDAS SON TUBELESS – Pueden montarse sin cámara en las llantas que lo permitan.
108.30€105.00€Leer másQuick View -
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NEUMATICO TRASERO DUNLOP GEOMAX ENDURO 140/80/18
La marca Dunlop, tras un duro trabajo de investigación y tests con los mejores pilotos del mundo, ha desarrollado un nuevo neumático que sobresale por su excelente agarre y durabilidad.
Neumático de competición diseñado para cumplir con la normativa de la FIM, apto para ciudad.
- Incrementa la tracción, el agarre en las curvas y con un desgaste menor
- S neumático delantero para condiciones húmedas con barro
- M neumático delantero para condiciones secas y terreno duro
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NITROMOUSSE SOFT 140/80/18
Mousse NitroMousse. De la firma Nuetech, creadores del Tubliss, nace el nuevo NitroMousse. Se trata de un mousse con una alta concentración de nitrógeno en una micro-matriz. Increíblemente resistente de elastómeros exclusivos, creando así una alternativa superior al resto de sistemas de alto rendimiento y además 100% a prueba de pinchazos. Nitromousse ofrece una durabilidad incomparable y una sensación más viva y predecible desde el primer momento. DIFERENCIAS DEL NITROMOUSSE Para su fabricación se han dedicado más de 10 años de investigación y desarrollo para la mejora de los aspectos menos deseables de un mousse. Hasta ahora los mousses eran un compromiso de prestaciones hasta cierto punto; pero Nitromousse mejora sustancialmente las partes positivas a la vez que reduce los aspectos negativos. Nitromousse combina una alta concentración de Nitrógeno con una micro-matriz increíblemente resistente de elastómeros exclusivos, eliminando así la sensación de tacto seco, proporciona una vida más larga, más ligereza y una sensación de control de la tracción mucho mejor desde el primer instante ya que no precisa rodaje previo, así como la certeza de que no vas a pinchar nunca. Fórmula patentada y proceso de fabricación que proporcionan un mousse con el doble de duración a un coste más reducido. Grandes prestaciones a precio excepcional. Nitromousse no requiere un tiempo de rodaje y ha sido diseñado y testeado para proporcionar prestaciones consistentes en un rango de temperaturas entre los 0 y los 40ºC. -Disfruta cada segundo montando 100% seguro de no volver a pinchar. -Tecnología patentada que proporciona una sensación de control más ligera y real. -Hasta el doble de duración a un coste más reducido que el mousse tradicional.
139.00€130.00€Leer másQuick View -
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NITROMOUSSE SOFT 90/100/21
Mousse NitroMousse. De la firma Nuetech, creadores del Tubliss, nace el nuevo NitroMousse. Se trata de un mousse con una alta concentración de nitrógeno en una micro-matriz. Increíblemente resistente de elastómeros exclusivos, creando así una alternativa superior al resto de sistemas de alto rendimiento y además 100% a prueba de pinchazos. Nitromousse ofrece una durabilidad incomparable y una sensación más viva y predecible desde el primer momento. DIFERENCIAS DEL NITROMOUSSE Para su fabricación se han dedicado más de 10 años de investigación y desarrollo para la mejora de los aspectos menos deseables de un mousse. Hasta ahora los mousses eran un compromiso de prestaciones hasta cierto punto; pero Nitromousse mejora sustancialmente las partes positivas a la vez que reduce los aspectos negativos. Nitromousse combina una alta concentración de Nitrógeno con una micro-matriz increíblemente resistente de elastómeros exclusivos, eliminando así la sensación de tacto seco, proporciona una vida más larga, más ligereza y una sensación de control de la tracción mucho mejor desde el primer instante ya que no precisa rodaje previo, así como la certeza de que no vas a pinchar nunca. Fórmula patentada y proceso de fabricación que proporcionan un mousse con el doble de duración a un coste más reducido. Grandes prestaciones a precio excepcional. Nitromousse no requiere un tiempo de rodaje y ha sido diseñado y testeado para proporcionar prestaciones consistentes en un rango de temperaturas entre los 0 y los 40ºC. -Disfruta cada segundo montando 100% seguro de no volver a pinchar. -Tecnología patentada que proporciona una sensación de control más ligera y real. -Hasta el doble de duración a un coste más reducido que el mousse tradicional.
139.00€130.00€Leer másQuick View -
NITROMOUSSE SOFT 90/90/21
Mousse NitroMousse. De la firma Nuetech, creadores del Tubliss, nace el nuevo NitroMousse. Se trata de un mousse con una alta concentración de nitrógeno en una micro-matriz. Increíblemente resistente de elastómeros exclusivos, creando así una alternativa superior al resto de sistemas de alto rendimiento y además 100% a prueba de pinchazos. Nitromousse ofrece una durabilidad incomparable y una sensación más viva y predecible desde el primer momento. DIFERENCIAS DEL NITROMOUSSE Para su fabricación se han dedicado más de 10 años de investigación y desarrollo para la mejora de los aspectos menos deseables de un mousse. Hasta ahora los mousses eran un compromiso de prestaciones hasta cierto punto; pero Nitromousse mejora sustancialmente las partes positivas a la vez que reduce los aspectos negativos. Nitromousse combina una alta concentración de Nitrógeno con una micro-matriz increíblemente resistente de elastómeros exclusivos, eliminando así la sensación de tacto seco, proporciona una vida más larga, más ligereza y una sensación de control de la tracción mucho mejor desde el primer instante ya que no precisa rodaje previo, así como la certeza de que no vas a pinchar nunca. Fórmula patentada y proceso de fabricación que proporcionan un mousse con el doble de duración a un coste más reducido. Grandes prestaciones a precio excepcional. Nitromousse no requiere un tiempo de rodaje y ha sido diseñado y testeado para proporcionar prestaciones consistentes en un rango de temperaturas entre los 0 y los 40ºC. -Disfruta cada segundo montando 100% seguro de no volver a pinchar. -Tecnología patentada que proporciona una sensación de control más ligera y real. -Hasta el doble de duración a un coste más reducido que el mousse tradicional.
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Pirelli MX EXtra 80-100-21
Desde 1980, año en que Pirelli inició su participación en el Campeonato del Mundo de MX, el desarrollo para la alta competición ha sido el motor de todos los productos profesionales para carreras off-road.
Con la consecución del Campeonato Mundial de 2013 de manos de Tony Cairoli, Pirelli suma ya 60 títulos mundiales de MX.
Este entorno de alta competición ha ofrecido a Pirelli la experiencia y la tecnología para presentar una gama renovada de neumáticos Scorpion MX.
La gama de neumáticos de competición Scorpion MX cubre todas las superficies posibles, con seis bandas de rodaje, desde arena blanda o lodo hasta terrenos duros y compactos; todos incluidos en los circuitos del campeonato profesional.
Elección optima para entrenamientos profesionales y amateur para pilotos semi-Pro que conducen sobre todo tipo de terrenos y quieren prestaciones vuelta tras vuelta, especialmente bajo condiciones de simulacrode carreras.
Tacos delanteros: diseño de alas y tacos laterales para una precisión direccional y maniobrabilidad en recta;
Tacos con forma de V mejoran la estabilidad de frenada y la inclinación en curva.
Tacos traseros: máxima tracción en todas las aplicaciones de terreno.
Área de superficie y compuestos de estructura de negro humo para un balance entre rigidez, confianza y prestaciones duraderas.
Agarre y tracción en un amplio abanico de terrenos (de medio blando a medio duro);
Aplicación perfecta para entrenamientos; optimo compromiso entre prestaciones y durabilidad.
Banda de rodaje adaptada del diseño anterior con el diseño trasero mejorado por la rigidez a través de los puentes y una nueva delantera similar a la Scopion MX Soft 410.
Carcasa múltiple con altas prestaciones para puntualizar la máxima flexibilidad para absorber fuerzas durante saltos o obstáculos;
Prestaciones de entrenamiento en todas las condiciones de terreno con desgaste uniforme de los tacos, resistencia a la deformación y una durabilidad extensa.
Características:
Banda delantera con un tacos diseñados como alas.
Precisión direccional y estabilidad en recta Mejor aceleración con rápida entrada y trayectoria precisa.
75.90€65.00€Añadir al carritoQuick View -
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Techno Mousse
Estudiado, diseñado y fabricado para carreras de “Enduro Extremo´´ para terrenos resbaladizos y mojados.
Grado de dureza y óptimo agarre en las situaciones más difíciles y extremas. No se rompe ni se corta y no tiene fecha de caducidad, siempre que esté bien almacenado.
Los materiales utilizados son totalmente innovadores y diferente a los de otras marcas. El grado de dureza de la espuma varía en función de su uso y de la temperatura.
El mousse alcanza su máxima elasticidad después de algunos minutos de uso. En reposo, el mousse vuelve a la dureza original. Sugerimos a los usuarios utilizar el freno cubierta.
Los mousse no están homologados para uso público en carretera asfaltada. No usar para hacer pistas forestales ni enduro con mucho calor.
Medidas disponibles:
Delantero: 90/90/21 – 80/100/21
Trasero: 140/80/18 – 120/90/18
Datos Técnicos: Peso Delantero: 940 gr. Peso Trasero: 1620 gr. (140/80/18) 1400 gr. (120/90/18) Presión Delantero: 0,9 / 1,0 bar (13,05 / 14,5 Lbs) Presión Trasero: 0,7 / 0,8 bar (10,15 / 11,6 Lbs)Leer másQuick View -
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TKC80 TWINDURO – 18″ 150/70 – 18 70Q TL M+S
NEUMATICO TUBELESS
204.80€179.00€Leer másQuick View -
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TKC80 TWINDURO – 21” 90/90 – 21 M/C 54S TT M+S
NEUMATICO TUBE TYPE
94.95€85.00€Leer másQuick View -
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TKC80 TWINDURO – 21” 90/90 – 21 M/C 54T TL M+S
NEUMATICO TUBELESS
117.00€95.00€Leer másQuick View -
TUBLISS CORE GEN 2.0
El sistema Tubliss reemplaza las cámaras convencionales por un pequeño tubo de goma rojo que crea dos zonas de presión dentro del propio neumático.
Esto ayuda a la protección de la llanta, el aumento de la estabilidad de los neumáticos y a la prevención de los pinchazos.
¿QUÉ BENEFICIOS TE APORTA?
Aumento de la tracción: Tubliss te permite asegurar el talón del neumático incluso a bajas presiones. Esto crea una zona de contacto mucho mayor, provocando una mayor tracción y un aumento del rendimiento.
Más ligero que otro tipo de cámaras: El sistema Tubliss supone un ahorro de peso de aproximadamente un 1,5 kg por rueda, mejorando así la aceleración y ayudando al funcionamiento de las suspensiones.
Prevención de pinchazos: Al eliminar la cámara interna prevenimos el riesgo de pinchazos. Esto nos permite andar con bajas presiones sin temor al temido pinchazo por pellizco de cámara.
Incluso si pinchas el neumático evita el destalonamiento, aportando una gran estabilidad. Esto te permitirá seguir corriendo sin preocuparte por el pinchazo.
Reparación más rápida de la rueda: Sin cámara, la rueda se puede reparar en cuestión de segundos y sin necesidad de desmontarla. Y en caso de que los neumáticos hayan sufrido daños más importantes, el Tubliss actúa como una protección permitiendo andar a baja velocidad.
Protección de la llanta: El sistema Tubliss ofrece una gran protección a la llanta, uno de los puntos más sensibles de la rueda y donde más necesitamos que no se produzcan golpes.
Reducción de la temperatura: Al no haber cámara de aire, no se produce la fricción de una rueda convencional, reduciendo la temperatura de forma considerable. Esto también elimina el aumento de presión debido a la temperatura.
Mayor duración de los neumáticos: La mayor tracción combinada con una reducción de la temperatura, hace que la vida útil de los neumáticos sea mayor que la de una rueda convencional.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA TUBELESS TUBLISS
El Tubliss convierte cualquier neumático en una rueda sin cámara sellando el talón del neumático con una goma especial asegurándolo a la llanta.
Emplea un sistema de doble cámara de presión mediante la sustitución de las cámaras convencionales, protegiendo la llanta con una cámara de alta presión alrededor de toda su circunferencia.
EL sistema Tubliss presiona la pared del talón del neumático, los bordes laterales se bloquean en toda la circunferencia de la llanta, sellando perfectamente el neumático.
¿EL SISTEMA TUBLISS ES PARA TI?
Este sistema es apropiado para todo tipo de pilotos offroad, tanto amateurs como profesionales. Ahora podrás hacer tus salidas tranquilo. Que un pinchazo no sea el motivo de truncar tu salida. Con Tubliss siempre llegarás a tu destino.
¿PARA QUÉ RUEDAS SIRVE?
El sistema Tubliss se puede instalar en cualquier rueda offroad. Para elegir la medida correcta, tienes que tener en cuenta el diámetro de la llanta de tu rueda:
Tubliss Medida de la llanta Peso
18″ 18″ X (1,85 – 2,15) 453 gr
19″ 18″ X (1,85 – 2,15) 453 gr
21″ 18″ X 1,6″ 453 gr152.00€135.00€Añadir al carritoQuick View