Accesorios Recambios
EQUIPACIÓN PILOTO
ZONA TRAIL
NEUMATICOS
LUBRICANTES
Freno cubierta papillón aleación y goma para llanta trasera 2,15
15.00€
Productos Relacionados
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Leer másQuick ViewTechno Mousse
Estudiado, diseñado y fabricado para carreras de “Enduro Extremo´´ para terrenos resbaladizos y mojados.
Grado de dureza y óptimo agarre en las situaciones más difíciles y extremas. No se rompe ni se corta y no tiene fecha de caducidad, siempre que esté bien almacenado.
Los materiales utilizados son totalmente innovadores y diferente a los de otras marcas. El grado de dureza de la espuma varía en función de su uso y de la temperatura.
El mousse alcanza su máxima elasticidad después de algunos minutos de uso. En reposo, el mousse vuelve a la dureza original. Sugerimos a los usuarios utilizar el freno cubierta.
Los mousse no están homologados para uso público en carretera asfaltada. No usar para hacer pistas forestales ni enduro con mucho calor.
Medidas disponibles:
Delantero: 90/90/21 – 80/100/21
Trasero: 140/80/18 – 120/90/18
Datos Técnicos: Peso Delantero: 940 gr. Peso Trasero: 1620 gr. (140/80/18) 1400 gr. (120/90/18) Presión Delantero: 0,9 / 1,0 bar (13,05 / 14,5 Lbs) Presión Trasero: 0,7 / 0,8 bar (10,15 / 11,6 Lbs)Leer másQuick View -
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CAMARA ULTRA REFORZADA MICHELIN 18"
Añadir al carritoQuick ViewCAMARA ULTRA REFORZADA MICHELIN 18″
30.00€En las utilizaciones off-road, los neumáticos corren siempre alto riesgo de pinchazo. Michelin, ha creado una solución más económica que su bib mousse, y que también reduce considerablemente la posibilidad de pinchazo: las cámaras Michelin súper reforzadas UHD. Se trata de un producto destinado tanto a competición como a uso particular, y tiene 4 mm de espesor de pared, frente a los 2 mm de las cámaras estándar.
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MOTOZ TRACTIONATOR RALLZ 140/80/18 TT
Añadir al carritoQuick ViewMOTOZ TRACTIONATOR RALLZ 140/80/18 TT
TUBETYPE
Su ADN es en parte neumático de carrera del desierto y en parte neumático de aventura de larga distancia.
Basado en el popular Tractionator Adventure pero con una tracción más agresiva fuera de la carretera en todos los climas extremos.
Desempeño off-road con modales razonables en carretera.
Sus prestaciones se encuentran entre las del ADVENTURE y el DESERT, ofreciendo mejor agarre OffRoad que el ADVENTURE y más duración que el DESERT.
Construcción probada y probada y compuesto para uso de aventura y rally.
El patrón de la banda de rodadura de autolimpieza y autoafilado proporciona una excelente previsibilidad y entrega de potencia.
Diseñado en Australia para un rendimiento confiable en una amplia variedad de condiciones sin la necesidad de cambiar la presión de los neumáticos entre carretera y carretera.
Excelente opción para las condiciones desde el desierto interior hasta los bosques costeros y senderos de incendios.
Compuesto híbrido con sílice para un óptimo agarre en lodo y nieve.
TODAS LAS MEDIDAS SON TUBELESS – Pueden montarse sin cámara en las llantas que lo permitan.
115.86€110.00€Añadir al carritoQuick View
